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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

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07.09.2007, 14:42 Uhr

Warum sind Blitzer-Blitze eigentlich gelb oder rot?

...und nicht normal weiss?

Und: Gibt es auch stationäre Geschwindigkeitsmessverfahren, die nicht das Spektrum des sichtbaren Lichts verwenden, so dass man geblitzt wurde, ohne dass es geblitzt hat?

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07.09.2007, 14:42 Uhr

zu: Warum sind Blitzer-Blitze eigentlich gelb oder rot?

Uuups, sollte eigentlich in den Smalltalk rein. Bitte um Verschiebung ;-)

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-101 / 3 Fehlerpunkte

Sie fahren außerorts an diesem Verkehrszeichen vorbei. In welcher Entfernung ist die Gefahrstelle zu erwarten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-101

Zwischen 250 m und 350 m

Zwischen 150 m und 250 m

Zwischen 50 m und 150 m

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.26-105 / 3 Fehlerpunkte

Ein Fußgängerüberweg ist verschneit; sichtbar ist nur das Hinweiszeichen "Fußgängerüberweg". Ein Fußgänger will die Fahrbahn überqueren. Was ist richtig?

Nötigenfalls anhalten, um dem Fußgänger das Überqueren zu ermöglichen

Rechtzeitig und vorsichtig bremsen

Weiterfahren, weil nur sichtbare Markierungen zu beachten sind

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.02-023 / 3 Fehlerpunkte

Ein Radweg, auf dem eine Gruppe von Kindern fährt, endet. Womit muss gerechnet werden?

Dass die Kinder

- bedenkenlos auf die Fahrbahn wechseln

- absteigen und warten, bis alles frei ist

- zu weit in die Fahrbahn kommen